(PT) Após anos de preparação, a cidade de San Francisco lançou recentemente o SFpark, um sistema de alta tecnologia que vai definir o preço de acordo com as vagas, a oferta e a procura de estacionamento. Uma rede de sensores sem fio permite que a cidade mantenha actualizada a informação acerca dos lugares de estacionamento que estão vazios. Se determinado espaço nunca está disponível, o sistema aumenta as taxas até que fique disponível. Em locais onde o estacionamento é abundate, as taxas caem. O sistema permite também que os residentes verifiquem as tarifas e disponibilidade de estacionamento antes de decidirem onde estacionar. Com isto, espera-se um aumento das receitas de parquímetros, mas uma diminuição de receitas em multas de trânsito e também uma melhor gestão do espaço da cidade.
(EN ) After years of preparation, the city of San Francisco is now rolling out SFpark, a high-tech new system that will set the price of parking spots according to supply and demand. To reduce congestion, San Francisco is aiming to have one spot open at all times on every block. Here’s how the plan works: A network of wireless sensors lets the city keep track of which parking spots are empty. If a particular block never has available spots, the city raises the meter rates until it does. In places where parking is plentiful, rates fall. As an added bonus, this information-age system lets residents check the rates and availability of parking online before deciding to drive. The system is expected to increase revenue from parking meters, but decrease revenue from traffic tickets and also a better management of the city space.
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