Information design and intermodal transportation for a more sustainable city
(PT) CityMotion
Investigadores portugueses concebem sistema de mobilidade
24.08.2009 – 15h56 Lusa (ver aqui)
A reunião numa plataforma logística de informação em tempo real sobre ambiente, telecomunicações, transportes e o modo como as pessoas circulam é o desafio de cientistas portugueses na procura do sistema de mobilidade urbano do futuro. Continue reading ‘Portuguese researchers develop the ‘CityMotion’’
(PT) Sinopse
A mobilidade na cidade contemporânea, cada vez mais densa, complexa e diversificada, não contribui para a sustentabilidade se os “hábitos de vida” actuais persistirem. Torna-se necessária uma nova leitura na compreensão do uso da cidade, para conciliar o desenvolvimento económico e a acessibilidade com a melhoria da qualidade de vida e com a defesa do ambiente.
(EN) Synopsis
Mobility in the ‘contemporary city ’, more and more dense, complex and diverse, does not contribute to a sustainable model in the face of the current trends of individual mobility.
(PT) Notícia Agência Lusa
Ruas têm mais carros que lugares e parques estão quase vazios
O presidente da Câmara, Élio Maia, já veio explicar porquê: é que alguns terrenos particulares estão a servir de parque gratuito, mas quando os proprietários decidirem construir, deixa de haver lugar para tanto carro.
A oportunidade de construir novos parques subterrâneos no centro citadino, como contrapartida para a renovação da rede escolar por um consórcio privado, alimenta a polémica entre a maioria PSD/CDS e a oposição, mas é consensual que os hábitos dos automobilistas têm de mudar. Continue reading ‘mais cego é quem não quer ver…’
(PT) Notícia do Diário de Aveiro
Aveiro: Novos parques subterrâneos com capacidade para 2.200 viaturas
Um mínimo de 2.200 lugares de estacionamento será criado pela sociedade que vai ser constituída pela Câmara de Aveiro em parceria com entidades privadas
Os quatro novos parques de estacionamento previstos pela Câmara no âmbito da parceria com entidades privadas, ao abrigo do projecto de implementação da Carta Educativa concelhia, terão no total uma capacidade para um mínimo de 2.200 viaturas, apurou o Diário de Aveiro, que teve acesso aos documentos que o Executivo liderado por Élio Maia enviou para consulta aos membros da Assembleia Municipal (o tema será discutido numa sessão agendada para o próximo dia 23). Continue reading ‘e são estas as cidades do futuro…’
(PT) Recentemente, o Google Maps desenvolveu o Google Transit para mais de 50 cidades com o intuito de ajudar os utilizadores de transportes públicos ou novos utilizadores. Após a definição da partida e da chegada, selecciona-se a label “transportes públicos”, que poderá incluir percursos de metro, comboio, a pé… consoante os modos já desenhados. Pode ver-se ainda o tráfego ao vivo (ou outras opções) se adicionarmos esse conteúdo em “meus mapas”.
(EN) Recently, Google Maps developed the Google Transit for more than 50 cities in order to help users of public transportation or new users. After defining the departure and the arrival, you choose the label “public transportation”, which may include underground or train trips, walking… according to the means already drawn. You can still see the traffic in real time (or other options) if you add that content in “my maps”.
(PT) E o meu nome JÁ ESTÁ NO SITE … ai ai… la vou eu :p
(EN) And my name is already on the website … ai ai… I will be there :p
Expert Forum 2009 – Draft Programme
Thursday, 10 September 2009
10:40 - Session 1: Involving/Connecting people in need of mobility
Keynote:
(…)
Mapping intermodal transportation for a sustainable city:
Integrating public and private means of transportation, cyclists and pedestrians
Joana Santos, University of Aveiro, P
(PT) Estacionamento gratuito em parques
Existem cinco grandes parques gratuitos na cidade, observando-se uma procura acentuada no do hospital, no Sr. dos Aflitos e no da Estação. Esta elevada procura deve-se ao facto das suas localizações serem em zonas mais centrais da cidade.
(EN) Free parking in parks
There are five major parks in the city, observing a strong demand in the hospital Sr. dos Aflitos and in the Station. This high demand is due to the fact that their locations are in more central areas of the city.
(PT) A zona central de Aveiro é caracterizada por um tráfego pedonal relativamente intenso, sobretudo no percurso que liga a estação à Universidade, sendo os estudantes os principais peões.
(EN) The central zone of Aveiro is characterized by a relatively intense pedestrian traffic, especially on the route that linked the station to the University, and the students are the main pedestrian.
Continue reading ‘pedestrian and cycling networks in Aveiro’
